La construcció del nou itinerari segur per a vianants i ciclistes a la carretera BV-5306 (Fase 1), entre el centre urbà de Taradell i el barri de Mont-rodon, entra en la seva fase decisiva després de l'aprovació del conveni de col·laboració entre l'Ajuntament de Taradell i la Diputació de Barcelona. Aquest conveni preveu l'execució del projecte constructiu d'aquest itinerari per part de la Diputació de Barcelona, i el compromís de finançar el cost del projecte entre les dues administracions.

El recorregut d'aquest vial transcorre pel marge dret de la carretera BV-5306 (sentit Mont-rodon) i uneix l'accés a la Depuradora de Taradell —Ruta de l'Aigua— amb la rotonda del barri de Mont-rodon. Les característiques d'aquest vial cívic seran d'un carril segregat de 2,5 metres d'amplada, 1,474 metres de longitud, separat de la calçada per una barrera de fusta i acer, i amb un paviment de formigó. A més, aquest nou itinerari també preveu il·luminació led de tot el tram, i una zona de descans a la meitat del recorregut.

Aquest projecte té un cost de 1.474.116,18 €, dels quals l'Ajuntament de Taradell se'n farà càrrec d'uns 412.240,10 € i la resta serà assumida per la Diputació de Barcelona, i està previst que comenci a finals del 2026 i que tingui una durada d'aproximadament 8 mesos.

Aquesta és una primera fase per acabar construint el vial cívic fins a la rotonda on hi ha actualment l'Skate Park, ja que degut a l'elevat cost que suposa fer tot el tram sencer, la Diputació de Barcelona ho ha planificat en dues fases. Aquesta primera intervenció, però, ja permetrà connectar la Ruta de l'Aigua amb el barri de Mont-rodon, tot promovent una mobilitat segura i sostenible. De fet, aquesta actuació dona resposta a una demanda de l'Ajuntament de Taradell iniciada l'any 2022 i facilita la connexió activa entre dels dos nuclis de població —i amb altres municipis veïns— en una zona amb trànsit intens i amb una creixent demanda d'ús no motoritzat.

En definitiva, el nou itinerari facilitarà una connexió segura entre el centre urbà de Taradell i el barri de Mont-rodon, reduirà l'accidentalitat potencial i afavorirà els desplaçaments quotidians sense vehicle privat.