Està previst que les obres comencin aquest mes de gener.
La setmana passada l'Ajuntament de Taradell va adjudicar la primera fase de construcció del pavelló annex al pavelló municipal d'esports del Pujoló a l'empresa T.P. Isidre Sayós, SL de Taradell pel preu d'1.413.327,93 €, després d'un procediment negociat, tal com preveu la LCSP (Llei de Contractes del Sector Públic). Dijous, l'empresa adjudicatària i l'alcaldessa van signar el contracte de les obres, que s'han d'executar en un termini de nou mesos.
La licitació d'aquesta primera fase —que inclou paviment, coberta i il·luminació— va quedar deserta el passat juliol per l'encariment de primeres matèries i materials constructius. Inicialment s'havia proposat un pavelló annex de dimensions més reduïdes, però els estudis tècnics de la Diputació de Barcelona i de la Secretaria General de l'Esport van informar favorablement a fer una pista annexe per compartir serveis i que respongui no només a les necessitats immediates del poble, sinó també a les demandes de futur.
La construcció d'una segona pista al pavelló era un compromís de l'equip de govern, ja que la pista actual és insuficient per a la població del municipi, més de 6.800 habitants, i per a la pràctica de diverses disciplines esportives. Precisament la tercera fase de les obres preveu adequar el pavelló existent a l'actual normativa de seguretat en tots els àmbits. El regidor d'Esports, Lluís Rodríguez, es mostra satisfet per poder començar finalment les obres que “tant treball han costat des de l'estiu del 2019. Un dels principals beneficis que aportarà aquest equipament és social, ja que permetrà augmentar les hores d'utilització del pavelló per part de les entitats en unes condicions més adequades i posar en marxa noves disciplines esportives que ara mateix no es poden practicar al poble”.
El projecte bàsic d'aquesta obra del pavelló annex i l'adequació del pavelló actual, amb un pressupost d'execució de 4,4 milions d'euros, fraccionat en cinc fases, es va aprovar al ple del mes de maig. Alhora es van aprovar definitivament els projectes executius de les dues primeres fases, construcció de la nova pista: paviment, coberta i il·luminació, que és la que ara comença, i del volum de connexió del pavelló existent i tancament del conjunt. Seguint el que preveu la LCSP, en no presentar-se cap constructora a la licitació, es va iniciar un procediment negociat amb tres empreses. Després d'intensos treballs dels tècnics municipals per ajustar les solucions constructives, al final s'ha pogut fer l'adjudicació.
El mes de juny van començar els treballs previs a aquesta ampliació amb l'enderroc de la torreta de Can Bazán, que l'Ajuntament havia adquirit el juliol de 2020.
